BOLSA

Logista continúa sobre ruedas

Pese a los ajustes pro­du­cidos por una ló­gica re­co­gida de be­ne­fi­cios, la co­ti­za­ción de Logista sigue sobre rue­das, muy cerca de los má­ximos ab­so­lutos al­can­zados a fi­nales del pa­sado mes de enero. Los in­ver­so­res, de he­cho, es­peran que pronto vuelva a re­cu­perar el em­puje una vez se com­pruebe la so­lidez de su ne­gocio en esta pri­mera parte del año.

El grupo logístico publicará el próximo 5 de mayo sus resultados correspondientes a su primer semestre fiscal. Y las perspectivas no pueden ser mejores. Los analistas de Renta 4, esperan sus cuentas sean muy positivas, superando claramente la guía dada por la compañía a principios de año. De hecho, la firma cree que la compañía deberá actualizar sus previsiones para el ejercicio, mejorando el Ebit justado por encima de las actuales estimaciones de crecimiento por debajo del 10 %.

Al respecto, en Renta 4 prevén que sus ganancias antes de intereses e impuestos hayan crecido a un ritmo del 15 % en estos seis primeros meses del año, hasta el entorno de los 172 millones de euros al recoger el impacto de la consolidación de las adquisiciones realizadas en la división de transporte durante 2022, a pesar de contar con un menor margen (Speedlink, Carbó y Transportes El Mosca).

A nivel de beneficio neto la firma prevé un crecimiento del 38,5 % hasta 121,7 millones de euros, recogiendo el impacto positivo en los ingresos financieros del impacto positivo de las subidas de tipos de interés en la línea de crédito de hasta 2.600 millones que mantiene con Imperial Tobacco al tipo básico del Banco Central Europeo más un diferencial de 75 puntos básicos.

El crecimiento del beneficio neto es relevante, según estos analistas, ya que impacta positivamente casi en su totalidad en el dividendo por acción, al tener la compañía el compromiso de mantener un “pay-out” de al menos el 90%.

Motivos que llevan a Renta 4 a reiterar su recomendación de sobreponderar con un precio objetivo de 30,2 euros por acción frente a su actual cotización de mercado en torno a los 23,4 euros. Eso sin contar que no se descartan nuevas operaciones de adquisición tanto en el sector transporte como en el de farma.

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