El Ebitda avanza hasta los 254,5 mi­llones de eu­ros, lo que re­pre­senta un cre­ci­miento del 16,5%

FCC gana 139 millones en el primer trimestre frente a los 28 millones de 2020

La cifra de ne­go­cios se sitúa en 1.516,8 mi­llones de eu­ros, un 2,1% más que en 2020

FCC
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FCC cerró el primer tri­mestre del año con una cifra de ne­gocio de 1.516,8 mi­llones de eu­ros, esto es un 2,1% su­pe­rior a la ob­te­nida en el mismo pe­ríodo de 2020. Esta evo­lu­ción re­coge el efecto de las me­didas im­plan­tadas en marzo de 2020, aún vi­gen­tes, para la lucha contra la pan­de­mia. Es des­ta­cable la me­jora en aque­llas áreas de ne­gocio que se vieron menos afec­tadas por las me­didas de re­duc­ción de mo­vi­lidad adop­ta­das, en es­pe­cial las re­fe­ridas como ser­vi­cios esen­cia­les.

La evolución positiva, junto con la vigilancia de los costos y gastos, se ve representada en el resultado bruto de explotación (Ebitda) que avanzó de forma notable en el primer trimestre frente al año anterior, con un incremento registrado del 16,5%, ubicándose en 254,5 millones de euros.

Este positivo resultado se explica fundamentalmente por la mejora del margen operativo conseguido en las áreas de negocio del Grupo, a lo que se suma la provisión de 20 millones de euros incluida en el mismo periodo del ejercicio anterior, como prevención y para combatir los efectos negativos ocasionados por la pandemia, posteriormente revertida. Ajustado por este efecto, el Ebitda del ejercicio se incrementó un 6,7% en relación a marzo de 2020.

Beneficio atribuible

FCC obtuvo un beneficio neto atribuible de 139 millones de euros, lo que supone un sustancial aumento respecto a los 28,1 millones de euros obtenidos en el primer trimestre de 2020. Este impacto positivo recoge el comportamiento de la evolución del tipo de cambio contabilizado, así como el cierre de la venta de diversas concesiones de infraestructuras de transporte acordada el ejercicio pasado.

La deuda financiera neta, a 31 de marzo ascendía a 2.613,7 millones de euros, lo que representa un 6,6% menos que en el primer trimestre de 2020.

El patrimonio neto a cierre del primer trimestre alcanzó los 3.061,4 millones de euros, gracias al sustancial incremento logrado por el resultado neto.

La cartera de negocio del Grupo se ubicó en 29.857,5 millones de euros al término de marzo pasado, con un incremento de un 1,5% frente al mismo periodo de 2020, debido a la incorporación de nuevos contratos en el área de Medio Ambiente, especialmente en su negocio en USA.

FCC Medio Ambiente incrementa su cartera de ingresos

El pasado mes de marzo el Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife aprobó la adjudicación del contrato por un importe de 397 millones de euros para la gestión de los residuos a una UTE de la que FCC Medio Ambiente participa en un 30%, durante 15 años prorrogables por otros cuatro. Esto representa una cartera de más 100 millones de euros atribuibles a FCC Medio Ambiente. Asimismo, continúa pendiente la adjudicación en firme del contrato de limpieza y recogida de diversos distritos de la ciudad de Barcelona, que incorporará innovaciones como un nuevo camión eléctrico recolector de desarrollo propio. Con todo y en conjunto, los contratos obtenidos han permitido cerrar el primer trimestre con un saldo de cartera de ingresos de 9.598,5 millones de euros, un 4,5% superior al cierre del pasado ejercicio.

FCC Aqualia consigue un nuevo contrato en Arabia Saudí y supera los 600mn€ en la península Arábiga

FCC Aqualia, a través de su filial saudí Haaisco, ha resultado adjudicataria del contrato para la operación y mantenimiento de la desaladora y distribución de agua potable del área industrial de Jizán (Jizan City for Primary and Downstream Industries), en el extremo suroeste de Arabia. El cliente, cuyos accionistas mayoritarios son el estado saudí y Saudi Aramco, es la compañía responsable del suministro de agua y electricidad en las regiones saudíes de Jubail y Yanbú.

Es así que el valor total de los contratos que actualmente gestiona la filial de ciclo integral del agua en la península arábiga (Arabia Saudí, EAU, Qatar y Omán) supera los 600 millones de euros. En su mayoría son de carácter concesional y responden a modelos de colaboración público-privada. De esta manera FCC Aqualia incrementa su presencia en la región, atendiendo a más de seis millones de habitantes.

FCC Medio Ambiente presenta su nueva Estrategia de Sostenibilidad 2050

En el primer trimestre del ejercicio FCC Medio Ambiente presentó las líneas principales de su estrategia de sostenibilidad (ESG).

Dicha estrategia se enmarca en el cumplimiento de un total de 17 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) marcados en la Agenda 2030 por la ONU. De este modo FCC Medio Ambiente se compromete a reducir las emisiones GEI respecto a 2017, un 35 % en el año 2030 y alcanzar la neutralidad en carbono en el año 2050. Además, en colaboración con sus clientes, trabajará para alcanzar los objetivos de la UE para el año 2035 en relación a la gestión de residuos, alcanzando la cifra de ≥ 65% de los residuos recuperados y ≤ 10% de los residuos depositados en vertederos.

FCC perfecciona la venta de ciertas concesiones de infraestructura y fortalece su estructura financiera

En octubre pasado FCC acordó la venta de la totalidad de su participación en tres concesiones de infraestructuras ubicadas en España, dentro de su política de rotación y desarrollo selectivo de proyectos en esta actividad. De este modo el pasado mes de marzo se ha perfeccionado el acuerdo, en el que destaca la transmisión del 51% en el grupo viario Cedinsa y el 49% en la línea de suburbano Ceal 9. La reducción de la deuda asociada, el importe ingresado, junto con la evolución general del Grupo, han permitido una importante reducción del endeudamiento financiero, que con 2.613,7 millones de euros a cierre del primer trimestre, se ubica en un 6,6% inferior al del cierre del ejercicio pasado, con un refuerzo adicional de la solidez financiera del Grupo FCC.

FCC Construcción gana el premio europeo PPP “Deal of the Year” por el proyecto A465 de Gales

El proyecto consiste en la ampliación de la autovía A465, en tramos que cuentan con una longitud de 17,3 kilómetros y que en la actualidad tienen una sola calzada con intenso tráfico. La organización PFI ha valorado la magnitud e importancia del proyecto a desarrollar, ya que es fundamental para la mejora de la movilidad y conectividad en Gales, así como para la reactivación de la economía local.

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