Monitor del Seguro
España se sale con la suya sobre la supervisión de las aseguradoras transfronterizas
El parto de esta nueva norma ha sido muy complicado y ha durado mucho tiempo, pero al fin, tras muchas discusiones, los Gobiernos de los 27 países pactaron un texto que es el que ha salido adelante con 593 votos a favor, 80 en contra y 3 abstenciones, con lo que termina el procedimiento legislativo. La nueva legislación deberá ser aplicada por los Estados miembros a partir de noviembre de 2012.
El trámite de esta nueva legislación ha sido largo y duro, sobre todo en el tema de la supervisión, que es el que ha concentrado las más agrias discusiones. La Comisión había propuesto un cambio en el modelo de supervisión para las aseguradoras transnacionales que daba la última palabra al país donde se sitúa la matriz del grupo en lugar del país donde se encuentra la filial con problemas, tal como está establecido actualmente. Esta propuesta estaba encabezada por un grupo de países que tiene grandes multinacionales del sector.
Sin embargo, una mayoría de Estados miembros liderados por España bloqueó estos cambios. La posición española argumentaba que la autoridad del país de la matriz sería la que tomara las decisiones, pero en caso de dificultades sería la autoridad de destino la que tendría que hacer frente a la financiación y a los problemas.
Cada país defendió los intereses de sus empresas. Unos pocos defendieron la postura de las grandes multinacionales del sector, que quieren que sólo las controlen los supervisores de su propio país. Por el contrario, una mayoría de estados, que son los que tienen en su territorio las sucursales de esas grandes multinacionales, quieren supervisar la salud de estas filiales en defensa de los intereses de sus ciudadanos.
Finalmente, la norma introduce un sistema innovador de supervisión de los grupos de empresas aseguradoras, creando colegios de supervisión que estarán formados por los supervisores nacionales de los países en los que opera una empresa. Una de las autoridades asumirá el papel de líder del grupo y garantizará la coordinación entre los demás supervisores nacionales.
Las empresas multinacionales ya no tendrán que tratar con varias autoridades nacionales, sino que sólo se dirigirán a la autoridad líder del grupo, lo que reducirá los costes de estas compañías.
El texto aprobado recoge que dos años después de la entrada en vigor de la directiva, la Comisión presentará, en caso necesario, una propuesta legislativa para mejorar la aplicación de algunas disposiciones, como la cooperación entre autoridades nacionales en los colegios. Y, además, que tres años después de la entrada en vigor, la Comisión propondrá legislación para reforzar la cooperación entre autoridades nacionales dentro de los colegios y mejorar la gestión de capital de las compañías multinacionales.
Bankinter ampliará capital para pagar una parte de la compra de Línea Directa
Bankinter se ha dado prisa en mover ficha y ya ha realizado las primeras actuaciones para poder financiar la compra del 50% del capital de Línea Directa Aseguradora (LDA) al Royal Bank of Scotland (RBS). Una parte lo hará mediante una ampliación de capital propuesta por el presidente del banco, Pedro Guerrero, que ha sido aprobada por la junta general de accionistas celebrada la pasada semana, y otra con recursos propios, porque Bankinter tiene un exceso de provisiones según explicó el consejero delegado de la entidad, Jaime Echegoyen, quien afirmó que "uno no está invirtiendo 426 millones, sino menos, porque además esta compañía generará resultados".
Según Guerrero, la operación generará un consumo de capital que el banco tendrá que evaluar con exactitud en el momento de su formalización y contabilización. El presidente de Bankinter no quiso anticipar el importe de la ampliación de capital, aunque precisó que la apelación al mercado será muy pequeña y bien recibida, ya que hay que tener en cuenta el grado de compromiso que los accionistas más significativos del banco tienen con el proyecto y las ventajas que esta transacción reportará al mismo.
Echegoyen señaló que la compra de la totalidad del capital de Línea Directa es la operación más importante que ha hecho Bankinter en toda su historia, y debe estar respaldada por todos los accionistas, por lo que confía en que todos acudan a la ampliación.
Esta operación no sólo es importante por lo que aportará a la entidad, sino porque -según Echegoyen- ha puesto en valor la participación que Bankinter tenía en la aseguradora, que hasta ahora estaba valorada en unos 197 millones de euros. Y el razonamiento del consejero delegado de Bankinter es muy sencillo: "si hemos pagado 426 millones por la mitad, significa que la otra mitad también vale 426 millones".
Esta operación es una magnífica oportunidad para el banco, según Guerrero, porque no sólo pone en valor su participación en una compañía de gran trayectoria, sino porque además el precio le permite mejorar el ratio de beneficio por acción. Por otra parte los 1,2 millones de clientes de Línea Directa ofrecen al grupo una posibilidad de sinergias y acciones comerciales que el banco va a aprovechar.
Y mientras Bankinter hace cábalas y busca sinergias para el día después de la compra de Línea Directa, la aseguradora, fiel a su trayectoria, sigue buscando productos novedosos que ofrecer al mercado y que le permitan mantener e incrementar su actual cuota. Lo último que ha lanzado la aseguradora ha sido un servicio de asistencia nocturna para motos, que ofrece a los clientes de la compañía la posibilidad de ser trasladados a su domicilio en caso de haber consumido alcohol o sentirse indispuesto.
Este nuevo servicio, que trata de reducir el número de accidentes de moto, incluye dos opciones: traslado en taxi para el conductor y su acompañante o un servicio de grúa, que contempla el traslado de la moto al lugar que su dueño elija.
Aumentan un 28% las quejas ante la Dirección General de Seguros
La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) dependiente del Ministerio de Economía y Hacienda ha presentado los datos del seguro español correspondientes a 2008 casi un par de meses después de que lo hiciera la patronal del sector Unespa. Esto es algo habitual, que ya nos tiene acostumbrados el organismo supervisor de los seguros, pero es que este año se ha notado más, ya que al día siguiente de esta presentación Unespa envió una nota de prensa en la que desgranaba las principales magnitudes del seguro en el primer trimestre del año en curso. ¡Qué verdad es eso de que las cosas de palacio van despacio!
A pesar de este retraso, el director general de Seguros, Ricardo Lozano, en la presentación de los resultados dijo algunas cosas interesantes. Entre ellas que durante el pasado año las reclamaciones en Seguros aumentaron un 28%, hasta alcanzar las 7.032, aunque cerca de 2.500 fueron rechazadas por no cumplir los requisitos exigidos. De todas maneras, de las 4.592 reclamaciones que empezaron a tramitarse en el pasado año, cerca de 4.000 corresponden a productos asegurados. Muchas de esas quejas hacen referencia a que el cliente no ha quedado satisfecho con la reparación efectuada en su vehículo o en su hogar y eso, según Lozano, no es competencia de la Seguros.
Este fuerte incremento del número de reclamaciones está provocado en una buena parte por las pólizas que colocan entidades financieras vinculadas a la concesión de hipotecas. A Lozano le preocupa, y mucho, la información que proporcionan bancos y cajas de ahorros a sus clientes cuando les presiona a contratar seguros de vida y multirriesgos para concederles una hipoteca, o para reducir el tipo de interés que les aplica, ya que ese es uno de los principales motivos del aumento de las reclamaciones.
Otra de las novedades que apuntó el máximo responsable de Seguros, es que el organismo que dirige aumentará la vigilancia de las inversiones financieras e inmobiliarias que realizan las aseguradoras para respaldar los compromisos contraídos con sus clientes, que en muchos casos se han visto muy afectadas por la crisis. Para Lozano, no hay una situación especialmente complicada en las inversiones a nivel general, pero admitió que pueden registrarse dificultades muy pormenorizadas e individualizadas.
Seguros ha estado muy al tanto y ha hecho un seguimiento continuado del impacto de la crisis en el sector asegurador y de pensiones, que seguirá en 2009 con un mayor control, sobre todo en entidades de reducida dimensión, un aumento de la vigilancia de las inversiones financieras e inmobiliarias y el control de las provisiones en los negocios de fuerte competencia.
El seguro en el primer trimestre de 2009
El seguro español alcanzó un volumen de ingresos en los tres primeros meses de este año de 16.426 millones de euros, lo que supone un incremento del 1,2 % sobre igual periodo de 2008, según estimaciones de ICEA.
En el ramo de vida, las primas que representan algo más del 46% del total del sector, alcanzaron en el primer trimestre de 2009 los 7.607 millones, casi un 5% más que un año antes, gracias a esos "seguros-depósitos" que desvirtúan la evolución del ramo. En cuanto al Ahorro gestionado, que es la verdadera medida del sector, este creció un 1,8% en los tres primeros meses y un 3,3% en tasa interanual, alcanzando los 138.586 millones.
En los seguros generales, se nota que la crisis está haciendo mella en el sector, aunque la mayoría de sus ramos tengan un carácter de no cíclicos. Los ramos no vida, en su conjunto, alcanzaron un volumen de primas de 8.819 millones de enero a marzo de 2009 lo que supone un descenso del 1,7% respecto a igual periodo del año anterior. En el lado positivo, siguen con un fuerte crecimiento, aunque más moderado que en trimestres anteriores, los ramos de salud (+ 5,7% hasta los 1.618millones) y multirriesgos (+ 4,7% hasta los 1.688 millones). Por el contrario, destaca la caída del seguro de autos, del 7,3% hasta los 3.109 millones, por la crisis de ventas del sector del automóvil y la fuerte competencia de este ramo. El resto de los ramos no vida bajaron en conjunto un 3%.
La CE autoriza a Mapfre a entrar en varias empresa portuguesas
Mapfre sigue, erre que erre, en la expansión y diversificación de su negocio. Ahora va a entrar en el mercado portugués de venta y alquiler de coches. Por ese motivo, la Comisión Europea a la aseguradora española y al grupo portugués Salvador Caetano a poner en marcha una empresa conjunta que agrupará las actividades de cuatro compañías del grupo portugués dedicadas a la venta y alquiler de coches. El Ejecutivo comunitario ha llegado a la conclusión de que esta operación no tendrá un efecto pernicioso sobre la competencia en el mercado europeo.
En concreto, la nueva entidad, participada al 50% por Mapfre y Salvador Caetano, controlará cuatro filiales de esta última: Choice Car-Comércio de Automóveis, Finlog-Aluguer e Comércio de Automóveis, Guerin-Rent-A-Car (Dois) y Luso Assistência-Gestão de Acidentes. Las empresas se dedican a la venta al por menor de vehículos ligeros de segunda mano, a la gestión de la flota, a servicios de alquiler de automóviles de corta duración y a otros servicios auxiliares relacionados con la gestión de accidentes de automóviles en Portugal.