Blanco hará cambios en la estructura de Fomento, Renfe y Aena

El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado que habrá "cambios" en la estructura y nombres de las distintas áreas de este departamento, aunque agregó que "muchos de ellos continuarán". Blanco ha explicado que está "pensando" cambios para "buscar un equipo homogéneo con los mejores profesionales para tratar de hacer frente a los retos", y, a su vez, tratar de que sea un equipo que ofrezca "respuestas rápidas, de forma más coordinada, y un equipo inteligente".

Preguntado por la posibilidad de incorporar al Ministerio al ex presidente de la Xunta, Fernando González Laxe, el titular de Fomento ha dicho que no quería hablar de nombres, pero sí ha admitido que tiene en la "más alta consideración y estima" al que fue primer socialista al frente del Gobierno gallego.

El nuevo ministro de Fomento, en una entrevista concedida al diario El País, anunciaba que se propone abrir un diálogo con los sectores empresariales para la financiación de carreteras y el transporte de mercancías por ferrocarril. Su intención es acelerar la transformación de la España radial a la España en red "para que cada punto del país sea centro y no periferia".

Una transformación que, por presiones del actual equipo directivo de Renfe, se ha retrasado, según estiman fuentes de la propia empresa ferroviaria. Para modificar esta situación de raíz, fuentes solventes aseguran que Blanco abordará un cambio en la empresa ferroviaria "poniendo en marcha un profundo cambio, que acelere la adaptación del sector a las exigencias comunitarias".

Para ello, contará con el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte, que reconoce como guía, pero que este año se revisará para adaptarlo a la situación económica y a las directivas europeas.

Con respecto a un nuevo modelo de gestión aeroportuaria, Blanco señala que estudiará la creación de una nueva sociedad cuyo capital será inicialmente el 100% de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, que gestionará los aeropuertos del Estado y en la que intentará dar entrada a "una participación privada de alrededor del 30%".

El Ministro también quiere que las comunidades autónomas participen en la gestión, especialmente en los aeropuertos "cuya complejidad de explotación y volumen de tráfico de pasajeros lo justifique".

En este sentido, Blanco quiere buscar la máxima eficacia y competitividad del aeropuerto de El Prat, en Barcelona, así como del resto de aeródromos, y se muestra dispuesto a "explorar fórmulas de participación en la gestión".

También desea que haya una buena relación con el Gobierno catalán para el traspaso de las cercanías ferroviarias, transferencia que, en su opinión "no resulta fácil".

Para superar las dificultades, añade, además de lograr acuerdos entre el Gobierno español y el de Cataluña buscará la "complicidad" de los agentes sociales, "fundamentalmente de los sindicatos". El Ministro subraya que tiene "un plan importante de inversión" para Barcelona y sus Cercanías, y también para Madrid.

Además, Blanco asegura que una de las primeras obras públicas que visitará será la Y vasca ferroviaria, que su primera entrevista será con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y su primer viaje, a Barcelona.